işlevi havalı fren odası sıkıştırılmış havanın basıncını, frenleme eylemini gerçekleştirmek için fren eksantrik milini döndüren mekanik kuvvete dönüştürmektir. Havalı fren odası, kelepçe kelepçeli diyafram tipindedir. Ön ve arka fren odaları boyut olarak farklıdır, ancak yapıları temelde aynıdır.
Özellikler
Araba fren yaparken hava, hava girişinden fren odasına girer, hava basıncının etkisi altında diyaframı deforme eder, itme çubuğunu iter ve fren ayar kolunu hareket ettirir, fren kamını döndürür ve fren pabucu sürtünme plakasını çıkarır . Fren yapmak için fren kampanasına bastırın.
Diyafram hava odası itme çubuğunun frenleme kuvveti, giriş hava basıncıyla orantılıdır; el freni alt odası, yay enerjisi depolama ve söndürme kullanan bir frenleme cihazıdır. Şişirme basıncı, piston üzerinde etki eden bir kuvvet oluşturmak için port 12'den basınç odasına girer. Basınç 0,65MPa'dan büyük olduğunda, pistona etki eden kuvvet yayın ön yük kuvvetinden daha fazladır ve piston limite kadar hareket eder ve fren serbest kalır; Hava tamamen boşaldığında, yay pistonu aşağı doğru iter ve fren yapmak için ana fren itme çubuğunu iter. Frenleme kuvveti, yay ön yükü ile ilgilidir. Basınç odasındaki hava basıncı 0,65 MPa'dan düşük olduğunda, alt oda tarafından üretilen frenleme kuvveti hava basıncı değeri ile ters orantılıdır. , Böylece acil fren uygulayabilirsiniz.