Havalı frenin parçaları kısmen lokomotife diğer parça ise araca takılır.
Lokomotif üzerindeki ekipmanlar: hava kompresörü, ana hava silindiri, fren valfi vb.
Hava kompresörü tarafından üretilen basınçlı hava, ana hava silindirinde depolanır. Trendeki araçların frenleme ve hafifletme etkileri lokomotif sürücüsü tarafından fren valflerini çalıştırarak gerçekleştirilir.
Araç üzerindeki donanımlar: (GK frenlerini kolon olarak alın) fren ana borusu, açılı tapa kapısı, fren branşman borusu, kesme tapası kapısı, telesentrik toz toplayıcı, üç yollu valf, yardımcı hava silindiri, basınç düşürücü hava silindiri, Boş ve ağır vasıta ayar cihazı, fren silindiri, fren pabucu.
Ana fren borusu, aracın alt şasisinin altına monte edilmiştir. Tüm aracın içinden geçer ve basınçlı hava ileten bir boru hattıdır.
fişi kes
Fren branş borusunun hava geçişini açmak veya kesmek için fren branşman borusuna takılır. Her zaman açık konumdadır. Aracın freni, mal yüklenmesi nedeniyle arızalandığında veya aracın frenlemesini durdurması gerektiğinde, aracın frenini durdurmak için kapatılabilir.
kapalı araba
Fiş kapısını kapatan ve frenin etkisini durduran araca genellikle "kapı kapatan araç" denir.
Telesentrik toz toplayıcı
Santrifüj kuvveti kullanılarak, sıkıştırılmış havadaki toz, nem, pas ve diğer yabancı maddeler, üç yollu valfe ve diğer parçalara girmesini önlemek için toz toplayıcının alt kısmında biriktirilir.
Üç yönlü vana
Araç freninin en önemli parçasıdır. Fren branşman borusuna, yardımcı hava silindirine ve fren silindirine, frenin fren yapabilmesi veya tahliye edebilmesi için basınçlı havanın geçişini kontrol etmek üzere bağlanır.
Yardımcı hava silindiri
Basınçlı havanın depolandığı yerdir. Frenleme, frenleme için fren silindirine basınçlı hava göndermek için üç yollu valf işlevini kullanır.
Fren silindiri
Basınçlı hava, fren silindirine girdiğinde, hava basıncını mekanik itmeye dönüştürmek için fren silindirini iter ve ardından fren pabucu, fren görevi görmesi için fren kolu aracılığıyla tekerleği kapatır.
Basınç düşürücü hava silindiri
Fren silindiri ile bağlantılı olup, ikisi arasında boş ve ağır araçlar için farklı fren basınçlarının gereksinimlerini karşılayabilecek bir boş ve ağır araç ayar aparatı bulunmaktadır.
Boş ve ağır araç ayarı
GK tipi frene takın ve fren kuvvetini ayarlama amacına ulaşmak için basınç düşürücü hava silindiri ile fren silindiri arasındaki geçişi kontrol etmek için kullanın. Boş ve ağır kamyon yükleme ve değiştirme kulpları ile boş ve ağır kamyon dönüştürme tapalarını içerir.
Lokomotif üzerindeki ekipmanlar: hava kompresörü, ana hava silindiri, fren valfi vb.
Hava kompresörü tarafından üretilen basınçlı hava, ana hava silindirinde depolanır. Trendeki araçların frenleme ve hafifletme etkileri lokomotif sürücüsü tarafından fren valflerini çalıştırarak gerçekleştirilir.
Araç üzerindeki donanımlar: (GK frenlerini kolon olarak alın) fren ana borusu, açılı tapa kapısı, fren branşman borusu, kesme tapası kapısı, telesentrik toz toplayıcı, üç yollu valf, yardımcı hava silindiri, basınç düşürücü hava silindiri, Boş ve ağır vasıta ayar cihazı, fren silindiri, fren pabucu.
Ana fren borusu, aracın alt şasisinin altına monte edilmiştir. Tüm aracın içinden geçer ve basınçlı hava ileten bir boru hattıdır.
fişi kes
Fren branş borusunun hava geçişini açmak veya kesmek için fren branşman borusuna takılır. Her zaman açık konumdadır. Aracın freni, mal yüklenmesi nedeniyle arızalandığında veya aracın frenlemesini durdurması gerektiğinde, aracın frenini durdurmak için kapatılabilir.
kapalı araba
Fiş kapısını kapatan ve frenin etkisini durduran araca genellikle "kapı kapatan araç" denir.
Telesentrik toz toplayıcı
Santrifüj kuvveti kullanılarak, sıkıştırılmış havadaki toz, nem, pas ve diğer yabancı maddeler, üç yollu valfe ve diğer parçalara girmesini önlemek için toz toplayıcının alt kısmında biriktirilir.
Üç yönlü vana
Araç freninin en önemli parçasıdır. Fren branşman borusuna, yardımcı hava silindirine ve fren silindirine, frenin fren yapabilmesi veya tahliye edebilmesi için basınçlı havanın geçişini kontrol etmek üzere bağlanır.
Yardımcı hava silindiri
Basınçlı havanın depolandığı yerdir. Frenleme, frenleme için fren silindirine basınçlı hava göndermek için üç yollu valf işlevini kullanır.
Fren silindiri
Basınçlı hava, fren silindirine girdiğinde, hava basıncını mekanik itmeye dönüştürmek için fren silindirini iter ve ardından fren pabucu, fren görevi görmesi için fren kolu aracılığıyla tekerleği kapatır.
Basınç düşürücü hava silindiri
Fren silindiri ile bağlantılı olup, ikisi arasında boş ve ağır araçlar için farklı fren basınçlarının gereksinimlerini karşılayabilecek bir boş ve ağır araç ayar aparatı bulunmaktadır.
Boş ve ağır araç ayarı
GK tipi frene takın ve fren kuvvetini ayarlama amacına ulaşmak için basınç düşürücü hava silindiri ile fren silindiri arasındaki geçişi kontrol etmek için kullanın. Boş ve ağır kamyon yükleme ve değiştirme kulpları ile boş ve ağır kamyon dönüştürme tapalarını içerir.
