Araç kullanırken yol yüzeyine dikkat etmeliyiz. Lastiklerin gürültüsü esas olarak lastikler ve yol yüzeyi tarafından belirlenirse. Yol yüzeyi çok engebeli ise, lastik ve araç aşınmasına ve daha fazla mobilyaya neden olarak lastik gürültüsüne neden olur.
Ek olarak, lastiğin kendisinin tasarımı da lastiğin gürültülü olmasına neden olacak ve sürtünme yüzeyi artacak ve buna bağlı olarak gürültü artacaktır. Bu nedenle, desen tasarlarken, sürüş aracımızın konforunu etkileyecek ve titreşime neden olacak mantıksız lastik boyutunun tasarımının önüne geçmek için daha yüksek performanslı bir tasarım gerçekleştirmemiz gerekir.
Aracımız kullanımdayken, fren hava odasını makul bir şekilde tasarlamamız gerekir. Elbette, lastik deseninin tasarımı da göz ardı edemeyeceğimiz önemli bir faktördür çünkü sırt desenleri arasındaki oluklar havayı sıkıştırarak iterek titreşim oluşturur ve hava dışarı pompalanır. Eylem aynı zamanda kalıbı sıkıştırarak veya genişleterek deforme eder.