1. Kötü yol koşullarında 10 km sürdükten sonra aracı durdurun ve amortisör kabuğuna elinizle dokunun. Yeterince sıcak değilse amortisörün içinde direnç yok demektir ve amortisör çalışmıyor demektir. Bu sırada uygun yağlama yağı eklenebilir ve ardından test yapılabilir. Dış kasa sıcaksa, bu, amortisörün iç kısmında yağ eksikliği olduğu ve yeterli miktarda yağ eklenmesi gerektiği anlamına gelir; aksi halde amortisör geçersizdir.
2. Aracı normal şekilde sürerken ani frenleme yaparak aracın titreşiminin şiddetli olup olmadığını gözlemliyoruz. Titreşim ayrıştırılmışsa, bu, arabanın amortisör sisteminde bir sorun olduğu ve bunu zamanında iyileştirmemiz gerektiği anlamına gelir.
3. Arabanın zıplama eğilimi olup olmadığını görmek için arabanın tamponuna basıp bırakabiliriz. Varsa, arabanın darbeye dayanıklılık fonksiyonunun iyi olduğu anlamına gelir.