Araba frenleri havalı frenler ve hidrolik frenler olarak ikiye ayrılır.
●Hava freni
Havalı fren, bir hava kompresörü (genellikle hava pompası olarak bilinir), en az iki hava deposu, bir ana fren silindiri, ön tekerlek için bir hızlı tahliye valfi ve arka tekerlek için bir röle valfinden oluşur. Dört fren silindiri ve dört profesyonel ayar arkalığı vardır. , dört kam, sekiz fren pabucu ve dört eski fren.
●Hidrolik fren
Yağ freni, ana fren silindiri (hidrolik fren sistemi pompası) ve fren yağı depolama tankından oluşur.
Ağır hizmet kamyonları havalı frenler kullanır ve sıradan arabaların tümü yağlı frenlerdir, bu nedenle ana fren silindiri ve fren silindiri, hidrolik fren sistemi pompalarıdır. Fren silindiri (hidrolik fren sistemi pompası) fren sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır.
Fren yaptığınızda, fren pedalına bastığınızda, ana fren silindiri boru hattına göre her bir fren silindirine fren yağını basacaktır. Öte yandan, fren silindiri, fren pabuçlarını veya balatalarını kontrol eden bir biyel koluna sahiptir. Fren yaparken, fren hortumundaki fren sıvısı, fren silindiri üzerindeki biyel kolunu ilerletir, böylece fren pabuçları tekerleği yavaşlatmak için tekerlek üzerindeki flanşı kavrar. Arabanın fren silindirinin teknik standardı çok yüksek çünkü anında insanların hayatını tehlikeye atıyor.
Chinasand.cc