Havalı Disk Fren Bölmesi, kamyonunuzun altına yatay olarak oturur ve kaliper kızağına kayan küçük bir itme çubuğuna sahiptir. Yeni hazneyi kurarken mandalları serbest bırakırken hazneyi yatay olarak tutmanız gerekir. İtme çubuğunda, içeri itildiğinde hazneyi yerinde tutan ağır hizmet tipi bir geri çekme yayı bulunur.
Silindirin yuvarlatılmış kenarı, optimum diyafram teması sağlar ve silindir, üstün güç ve dayanıklılık için CNC kaynaklıdır.
Havalı Disk Fren Bölmesi, havanın iki ayrı tanktan çekildiği anlamına gelen ikili devre tasarımına sahiptir. Bunlar daha sonra araç üzerindeki uygun tekerleklere yönlendirilir. Birincil devre ön tekerleklere hava sağlarken ikincil devre arka tekerleklere hava sağlar. Bu çift devreli tasarım, devrelerden birinin arızalanması durumunda frenlerin çalışmaya devam etmesini sağlar.
Kampanalı frenlere kıyasla havalı disk frenler daha az bakım gerektirir ve daha hızlı monte edilebilir. Bu tip fren sistemi ayrıca daha iyi kontrol sağlar ve fren zayıflaması daha az sorun olur. Hava diskli rotorlar hafiftir ve kampanalı fren pabuçlarına göre ısıyı daha kolay dağıtır. Ayrıca, servis ziyaretleri arasında davul muadillerine göre daha uzun süre dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Chinasand.cc