Bir kamyon veya römorkun fren sistemi, araçtaki en kritik güvenlik özelliklerinden biridir. Frenlerin kalitesi ve gerekli bakım, aracın nakliye için güvenli olmasını ve gerektiğinde durabilmesini sağlamak için hayati öneme sahiptir. Son yıllarda havalı disk frenler, kamyon ve treylerlerde geleneksel kampanalı frenlere göre popülerlik kazanmaya başladı. havalı disk frenler geliştirilmiş frenleme verimliliği ve azaltılmış bakım maliyetleri dahil olmak üzere geleneksel kampanalı frenlere göre bir dizi avantaj sunar. Ancak her şey gibi, havalı disk frenlerin de dezavantajları vardır.

Havalı disk frenlerle ilgili en büyük sorun, ilk maliyetleridir. Bir kamyon veya treyleri donatmak kampanalı frenlere göre genellikle yaklaşık %30 - %40 daha pahalıdır. Ancak zamanla, bu artan peşin maliyet, daha düşük devam eden bakım giderleri ile dengelenir.

Kampanalı frenlerden farklı olarak disk frenler, tekerleği yavaşlatmak için balatalar ile rotor olarak bilinen metal bir disk arasındaki sürtünmeyi kullanır. Rotor, bir fren taşıyıcının içine monte edilmiştir ve fren pabuçlarından bir köprü ile ayrılmıştır. Fren etkinleştirildiğinde, bir yay kaliperi fren taşıyıcısı boyunca iter ve balataları rotorla birleştirir. Bu, tekerleklerin durma gücünü azaltan ısı üretir. Kaliper daha sonra bir geri dönüş yayı ile bekleme konumuna geri döndürülür.

Fren kaliperleri ve köprüleri de korozyona karşı hassastır ve bu da frenlerin arızalanmasına neden olabilir. Bu korozyon, fren basıncından sorumlu olan fren sıvısının sızmasına neden olabilir. Bu ayrıca fren pedalının süngerimsi olmasına veya basıldığında devreye girmemesine neden olabilir. Neyse ki, fren üreticileri bu bileşenleri paslanmaz çelikten yapıyor ve korozyon riskini azaltmak için çeşitli seçenekler sunuyor.

Korozyonun yanı sıra, bir başka yaygın bakım sorunu da rotor aşınmasıdır. Bu, tozlu ortamlardaki ağır araçlarda alışılmadık bir durum değildir. Aşındırıcı ortam, erken değiştirmeyle sonuçlanabilecek ve toplam sahip olma maliyetini artırabilecek yüksek oranlarda rotor aşınmasına yol açabilir.

Buna bir çözüm olarak, fren üreticileri rotor ömrünü iyileştirecek ürünler geliştirmiştir. Bu ürünlerden bazıları, rotora zarar verebilecek ve fren balatalarını kirletebilecek aşınmayı azaltmak için rotor kaplamaları içerir. Diğer bir popüler ürün ise, fren balataları kullanım ömürlerinin sonuna yaklaştığında bir arıza teşhis kodu kaydetmek için bir hava hattı kullanan balata aşınma algılama teknolojisidir. Bu, filoların proaktif bir şekilde bakım planlamasına ve daha maliyetli olan fren rotorunun hasar görmesini önlemesine yardımcı olur.